Au volant d'un Top team, de nombreux pilotes sont capable de remporter des courses, bon peut être pas 18 je te l'accorde...

En fait se qui te dérange c'est que Raïkkonen n'est pas un boulimique cupide cherchant a thésauriser ad-nauseum des gloires vaines.

Je trouve pour ma part, qu'en nos temps où la cupidité sans limite nous met au bord du gouffre, que cette capacité a être rassasié
et à ne pas avoir une appétence infinie est plutôt salutaire et exemplaire.

Non, ce qui me dérange chez Räikkönen c'est que vous l'accordez bien plus qu'il ne le mérite.

C'était certes un pilote d'un immense talent mais qui possédait de très grandes lacunes dans des domaines majeures. De plus, vous avez tendance à l'ensenser pour sa personnalité qui pour moi fait partie d'un des facteurs ou se située une lacune.

J'ai le sentiment finalement que vous l'aimez parce qu'il était différent (là, on sera d'accord), parce que c'était une sorte de rebel mais je trouve cela assez naïf de l'aimer pour cela.

Puis regarde le nombre de record du tour en course, Kimi est l'un des meilleurs dans cette exercice car il ne lâche rien.
Disons que Kimi, comme Kubica, ne vit pas que pour la F1 mais pour le sport automobile et les défis associés. Pour nombre de pilote, un titre de Formule 1 est une grande valeur, mais en avoir plusieurs n'est pas l'objectif de ces personnes là en général qui voudraient un titre partout plutôt que plusieurs dans la même catégorie. Je pense d'ailleurs que le manque d'amour pour la politique de la F1 vient de là, il ne voulait pas je pense durer en F1 et ne souhaitait pas s'impliquer autant pour un défi en somme provisoire dans une vie (malgré son importance).

De plus, Kimi n'est pas totalement un « je m'en fou », c'est surtout qu'il n'aime pas l'aspect politique de la F1 et des obligations associées par rapport à la presse notamment. Ce comportement est à rapprocher avec Nigel Mansell je pense qui n'était pas le meilleur ami des journalistes avec leurs questions répétitives et connes.

Kimi reste un pilote doué, son palmarès est loin d'être ridicule d'autant qu'il a fini 3 fois sur les deux premières marches du championnat (ce qui n'arrive pas tant que ça). N'oublions pas qu'en 2003 il se battait contre un quintuple champion du monde doué de 12 ans d'expérience alors qu'il n'en a que 2 au volant d'une voiture de l'année passée un petit peu rafistolée et malgré un Montoya menaçant derrière (qui a la même expérience que Kimi en F1, peut être plus en monoplace via le Cart et le fait qu'il était dans la même équipe, Montoya était équipée de Michelin et est un pilote très chaud bouillant en piste). En 2003 il était doté d'une grande régularité : avec une seule victoire il menaçait le sacre d'un pilote qui en avait 6 ! En 2005 il a fait des manœuvres extraordinaires pour combler le manque de fiabilité de sa monoplace (qui ont ruiné beaucoup de ses qualifications et courses). Je pense que son dépassement sur Fisichella au Japon 2005 restera l'un des plus beaux dépassements de la décennie.

Certes ce n'est pas le meilleur metteur au point et travailleur, mais son côté « diamant brut » a un charme et cela donne un style en piste. On voit la différence de pilotage entre un Alonso et un Raikkonen car ce sont deux caractères bien opposés et qui abordent la F1 très différemment.

Raïkkonen a effectivement obtenu 35 records en course (3° meilleur resultat de l'histoire de la F1) par on ne sait quelle opération du saint esprit.

Il est totalement impossible de se construire le palmarès de Raïkkonen, qui plus est dans des périodes où la concurrence fût vive, sans avoir un talent très supérieur à la grande masse des pilotes.

Après on peut fort légitimement ne pas apprécier son style, son image, ce que l'on présent de sa personnalité, sa coupe de cheveu ou la couleur de ses yeux ...

Bah honnêtement, un caractère comme Raikkonen de temps en temps c'est sympa aussi. Ça change des énièmes interview qui se ressemblent pour ne rien dire. Il est vrai que beaucoup de pilotes (en tout cas tous ceux dans les 4 écuries dominantes aujourd'hui) sont de sages garçons avec la presse, seul Hamilton a un style légèrement différent, surtout en piste mais ça.

Après, comme le dit Loyola, Kimi avait un grand talent, malgré certains défauts, il reste sans doute dans les 5 meilleures pilotes de la décennie.

Hamilton, Alonso, Vettel, Schumacher...allez je te l'accorde, mais en n°5 alors.