Course à domicile pour le leader du championnat et retour à la normale concernant la réglementation des diffuseurs soufflés. De son côté Trulli est mis à pied par Lotus au profit de Chandhok. La retraite se précise pour l'Italien...

Oui c'est vraiment dommage pour Trulli Surtout pour mettre Chandock à la place...

Il a déjà 27ans, des résultats vraiment très moyen en GP2...Il n'a qu'un titre en Formule Renault...ca sent surtout le coup marketing, et j'ai du mal à croire au "Jarno est ravi d’aider Karun à se faire une place au soleil..."

Coté Trulli, pas étonnant qu'il se lasse, de plus Kovaleinen le bat régulièrement en qualif, et puis il a 37ans...

Trulli à la retraite, Liuzzi sur un siège éjectable, le pâle Valsecchi à l'horizon...
Sauf surprise le drame tant attendu va arriver, pour la première fois depuis 1950, on va bientôt se retrouver sans un seul pilote italien en Formule 1. Eux qui étaient une quinzaine dans les années 80 et 90...

De toutes manière au vu de l'intérêt que présente Malaysia F1

Ce n'est pas Niki Lauda qui disait qu'un pilote italien, c'est juste à bon faire crisser les pneus de sa Fiat 500 sur la place de l'église le dimanche matin ?

Lauda a dit beaucoup de conneries

Larda peut-être, mais Lauda ?

Vettel seulement troisième sur la grille... serait-ce le début de la fin pour le jeune Allemand ?

En tout cas celui qui aura la pression demain, c'est Mark Webber. Neuf Grands Prix et pas une victoire, c'est le moment où jamais de montrer enfin ce dont il est encore capable. Mais en fait la véritable inconnue de demain c'est la météo. Et en cas de pluie, Alonso ou Hamilton pourraient bien tirer leur épingle du jeu.

A noter que Buemi a été déclassé pour essence non conforme. La FIA est bien clémente, fut un temps où ça aurait été l'exclusion pure et simple du week-end...

Effectivement cette mansuétude est surprenante

Tu as raison j'avais mal interprété une news sans vérifier

La rigueur s'étiole au fur et à mesure de ta traversée des quarantièmes rugissants

Effectivement, ce dilettantisme est surprenant

Pas si certain que les autorités est particulièrement peur de sanctionner une écurie actuellement et qu'il y est des motivations financière derrière cette relative clémence.

Oui... et puis une simple question, il y a cinq pilotes en dessous de la barre des 107%. La FIA a si peu de respect pour ses propres règles qu'elle n'a même pas pris soin de faire remarquer que les cinq en question ont été "repêchés" ?

Diable, j'oubliais qu'il y avait trois séances de qualifications dont une inutile.