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 Williams: de Renault à Mercedes

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Tony

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MessageSujet: Williams: de Renault à Mercedes   Lun 4 Juil 2011 - 16:13

La légendaire association du constructeur de Grove et du motoriste français va se reconstituer à partir de 2012, treize ans après sa séparation. C'était dans l'air depuis au moins deux ans. Renault se retrouve donc à motoriser quatre équipes , ce qui était bien l'objectif annoncé.
A noter que cela est un gros coup dur pour Cosworth, qui devient véritablement le motoriste du pauvre. En 2012, la marque britannique ne sera plus en partenariat qu'avec Virgin et Hispania... Un gros désaveu pour le "V8 bon marché" tant vanté au moment de son retour.

Seulement, y a-t-il une réelle différence entre le Cosworth et le Renault tant les moteurs sont aujourd'hui bridés ? Patrick Head a peut-être donné un élément de réponse justifiant ce changement de motoriste: "Renault a des ressources auxquelles nous n’avons pas accès comme des bancs d’essais ou d’autres outils techniques."
Ce serait donc plutôt une question d'infrastructures que de performances pures ?


Dernière édition par Tony le Sam 25 Mai 2013 - 17:31, édité 2 fois
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Loyola
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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Lun 4 Juil 2011 - 17:27

Même en ces périodes de gel technique il reste quand même un monde entre les moyens et les savoirs-faires de Viry-Châtillon et ce de Cosworth.

Williams n'a jamais caché ne pas être très emballé par son accord avec Cosworth.
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Zorrinho
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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Mar 5 Juil 2011 - 10:16

Même l'argument bon marché semble creux désormais, le deal avec Renault semblant coûter dans les mêmes environs de prix du Cosworth.
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Loyola
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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Mer 6 Juil 2011 - 11:49

L'avenir de Cosworth en F1 semble un rien délicat, plus encore en considérant la possibilité d'amortir les frais de R1D du V6 sur très peux de clients.
Cela dit la situation à l'horizon de l'introduction du V6 reste confuse quant aux divers partenariats moteur.
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Tony

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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Mer 6 Juil 2011 - 16:11

Il y a quelques temps il y avait des rumeurs concernant les possibilités pour Red Bull et McLaren de concevoir leurs propres moteurs. Visiblement ce n'est plus d'actualité.
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Loyola
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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Jeu 7 Juil 2011 - 9:18

Un petit graphe représentant le nb de marques de moteurs alignées par saisons.



En moyenne il y a eu 7,7 marque de moteur par saison.

Il faut remarquer qu'il y a parfois eu le même bloc sous des marques différentes et que la période où Indy était au championnat gonfle les chiffres sur les saisons concernées.


Dernière édition par Loyola le Jeu 7 Juil 2011 - 21:19, édité 1 fois
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Renault

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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Jeu 7 Juil 2011 - 18:10

Tu prends en compte les moteurs rebadgés ?

Car bon, pas mal de moteurs dans la période 95-03 sont de mêmes marques sans l'afficher vu qu'il y a eu ajout d'un sponsor dedans. Exemple : Acer en 2001 sur la Prost qui était un bloc Ferrari.
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Loyola
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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Jeu 7 Juil 2011 - 18:14

Loyola a écrit:

Il faut remarquer qu'il y a parfois eu le même bloc sous des marques différentes
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Renault

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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Jeu 7 Juil 2011 - 21:14

Pardon, j'apprendrais à lire. Mr Green
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Loyola
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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Jeu 7 Juil 2011 - 21:20

de mon côté, il faut toujours que j'apprenne à écrire Embarassé Très triste Mr Green
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greencreeper
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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Ven 8 Juil 2011 - 0:22

Ah, Williams-Renault... Super Une grande page de l'histoire de la F1 des années 1990 ! Un des meilleurs moteurs à l'époque, avec 10 cylindres en V à 72° (si ma mémoire ne me fait pas défaut !).
LE motoriste qui mit fin à des années de domination Honda.

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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Jeu 14 Juil 2011 - 20:08

C'est une bonne chose ce remariage, mais à mon avis, il faudra plus qu'un changement moteur pour ramener Williams sur le chemin de la victoire, on ne peux pas comparer les années 90 avec la Formule 1 contemporaine. A l'époque, Williams était à la pointe de la technologie dans de nombreux domaine, et de nombreuses écuries étaient dans une mauvaise passe... On se souvient de McLaren avec Peugeot, de Ferrari qui commençait a remonter un peu la pente avec l'arrivée de Todt...Bref, aujourd'hui, Williams a un retard colossale sur les Top Teams dont elle ne fait plus partie.

Ce retour de Renault avec Williams ne serait t-il pas un moyen pour Sir Frank de quitter enfin son navire sereinement ?
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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Ven 15 Juil 2011 - 10:31

Effectivement l'arrivée de Renault comme motoriste ne devrait pas être une révolution.

Vue de l'extérieur un des grands soucis de cette structure a était sa capacité à laisser un réel espace à la montée d'une nouvelle génération au côté de Head et Williams.

J'attend de voir quel seront les suites de l'IPO qui pour l'instant n'a pas offert plus de moyens à l'écurie et a juste servit à Head d'envisager une retraite dorée.
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F1spirit



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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Mar 27 Sep 2011 - 5:12

c'est très bien mais aujourd'hui les moteurs sont moins prégnants que les chassis.
Red Bull survole la F1 pas RenautLotus
Plus qu'un Renault, Williams devrait retrouver un Adrian Newey
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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Mar 27 Sep 2011 - 6:52

Le facteur moteur pèse effectivement bien moins aujourd'hui.

Mais le fait de s'associer avec un motoriste bien plus solide que Cosworth reste un point positif.

Déplus lors du retour au moteur turbo cela redeviendra un point important.

Pour le reste Williams est en train de mettre en place ce qui pourrait être sa dernière chance de retour vers les sommets.

2011 est une année de transition, un redéploiement complet est en cours, le défis est très délicat ...
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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Sam 31 Déc 2011 - 11:42

Patrick Head quitte l'équipe Williams aujourd'hui, dans l'indifférence générale, il faut le dire. Déçu

Sic transit...
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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Sam 31 Déc 2011 - 22:12

Se départ était annoncé depuis la vente de ses parts dans l'écurie lors de l'IPO.

Head a été le grand bénéfciaire financier de l'opération et son retrait était indiqué dans la brochure d'introduction en bourse.
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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Lun 2 Jan 2012 - 9:57

Et Williams perd son sponsor principal ATT...

Voilà qui devrait sans doute les pousser à engager un deuxième pilote payant... La grosse valise de van der Garde va-t-elle enfin trouver où se poser ?
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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Lun 2 Jan 2012 - 10:46

Notre doyen Brésilien a lui aussi semble-t-il trouvé pas mal de philantropes pour financer sa XX° saison.
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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Dim 8 Jan 2012 - 18:26

Bon vous voyez qui dans ce second baquet Williams ?
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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Dim 8 Jan 2012 - 20:52

A mon sens ce sera Barrichello encore et toujours. Même si c'est un peu pathétique de payer son volant à 40 ans, après dix-neuf saisons de Formule 1. Franchement Senna serait un choix bien faiblard.

Le meilleur choix serait sans doute celui d'Adrian Sutil mais visiblement il n'est plus du tout favori.

Il y a aussi la valise à billets de van der Garde, mais celui-là je le vois plutôt chez HRT.
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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Mar 17 Jan 2012 - 10:57

Bon ben finalement il semble bien que le neveu Senna soit le choix de Franck Williams et Adam Parr...

On va dire que c'est bien pour le symbole, un Senna dans un Williams presque vingt ans après...
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Pieyre
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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Mar 17 Jan 2012 - 13:27

Sur Williams Renault qui plus est.
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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Mar 17 Jan 2012 - 14:46

Comme Tony je croyais assez aux chances de l'autre brésilien.

2012 risque fort d'être la saison de la dernière chance pour Williams F1.
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Tony

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MessageSujet: Re: Williams: de Renault à Mercedes   Mar 17 Jan 2012 - 18:06

Ce choix m'a l'air très alarmant car ça c'est joué à celui qui amènerait in fine la plus grosse cagnotte. Williams a donc deux pilotes plutôt moyens choisis uniquement pour des questions budgétaires, et qui plus est avec des expériences quand même assez limitées. L'équipe choisit donc ses pilotes comme le fait Hispania...

Donc effectivement, il faut prier que la FW34 soit une bonne machine... Mais ils partent de loin: il leur faudra déjà récupérer les secondes qu'ils n'avaient pas en 2011, avant d'espérer recoller le groupe Toro Rosso - Force India - Sauber. Est-ce possible en un an avec en plus ces deux pilotes-là ? Déçu
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