Loyola
Pédant
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 | | Sujet: Re: Grand Prix de MALAISIE 2011 - 02/19 Mar 12 Avr 2011 - 23:47 | |
| Je ne suis pas certain que les positions des un et des autres soient si figé qu'il le semble de prime abord.
Nous commencerons a avoir une idée réelle après les premier GP européen.
Beaucoup de monoplace semblent être fortement à court de développement et ne pas montrer la réalité de leur potentiel.
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Renault
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| | Sujet: Re: Grand Prix de MALAISIE 2011 - 02/19 Mer 13 Avr 2011 - 16:15 | |
| | Loyola a écrit: | Je ne suis pas certain que les positions des un et des autres soient si figé qu'il le semble de prime abord.
Nous commencerons a avoir une idée réelle après les premier GP européen.
Beaucoup de monoplace semblent être fortement à court de développement et ne pas montrer la réalité de leur potentiel.
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Ce qui fait peur c'est que Red Bull cache son jeu aussi... Si encore ce n'était que les autres.
Je pense que Ferrari n'a aps tout montré contrairement à McLaren par exemple, d'ailleurs on l'a vu avec un Alonso qui sans l'accrochage aurait pu finir sur le podium, les qualifications sont le point faible et la Chine va apporter des améliorations selon eux.
Red Bull m'inquiète aussi. Quand les McLaren revenait sur Vettel à la mi-course, sans KERS, Vettel a su leur mettre 1 seconde au tour sans aucune difficulté. Franchement j'étais sur les fesses. Et la performance de Webber est je trouve assez remarquable malgré le résultat final.
Pour l'accident Hamilton / Alonso, en effet il y a contradiction avec le règlement sportif qui est à mon goût à chier.
Cependant, l'an dernier la FIA a décidé de mettre un 4e commissaire qui est un ancien pilote pour ne pas appliquer le règlement connement mais justement d'adapter selon la situation. Car il est clair que d'appliquer le règlement tel quel comme un juge ça n'a peu d'intérêt et ça conduit à des injustices. Un juge adapte son jugement vis à vis de la loi et c'est le rôle du 4e commissaire. Car il est évident qu'en course il sera impossible d'éviter des accrochages et ce même si tout a été fait pour pas que ça arrive.
J'ai trouvé que l'an passé, contrairement à depuis les années 2000, les sanctions étaient justes la quasi-totalité du temps. Avec cet incident, j'ai l'impression qu'on est en train de régresser de ce point de vue... Puis aussi la FIA, selon les commissaires, ne leur permet pas beaucoup de sanctions question variété, empêchant de sanctionner correctement les pilotes ou écuries. |
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Loyola
Pédant
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| | Sujet: Re: Grand Prix de MALAISIE 2011 - 02/19 Ven 15 Avr 2011 - 0:00 | |
| Ce n'est pas tant du côté de RedBull que voit des potentialité encore inexploités mais du côté des concurrents.
Pas mal de monoplace ne semblent pas avoir donnés leur véritable potentiel.
La limitation drastique des essais n'aide pas mais j'attendrais le début de la saison européenne avant de me faire une religion.
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Loyola
Pédant
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| | Sujet: Re: Grand Prix de MALAISIE 2011 - 02/19 Sam 16 Avr 2011 - 12:38 | |
| | Jim Clark a écrit: | | Il bat par la même occasion le record du nombre de podium sans victoire qu'il codétenait avec Johansson. |
Il détenait déjà le beau record du nombre de seconde place sans victoires : 8.
Johansson n'a lui que 4 seconde places. |
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