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 Mercedes

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Loyola
Pédant
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MessageSujet: Re: Mercedes   Mer 5 Sep 2012 - 2:15

Tony a écrit:
Surtout il s'affirme comme le pilote n°1 de l'écurie, au bout de deux ans et demi, enfin !

Il a quand même encore 42 Pts de retard sur Rosberg Large Sourire

Ce dernier a ramené une victoire et une deuxième place contre une seule 3° place pour MS (la première depuis son retour)

On a vu leadership plus évident Cool
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Renault

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MessageSujet: Re: Mercedes   Mer 5 Sep 2012 - 2:27

On pourrait admettre que Schumacher avait virtuellement un 2e place en Chine pour compenser. Mais ça ne suffit pas. Mr Green

Schumacher semble meilleur en fin de saison qu'en début de saison depuis son retour, qui sait il peut revenir sur Rosberg (même si le dépasser sera difficile).
Les deux pilotes méritent clairement une meilleure voiture qui chaque saison nous fait espérer au début avant de se planter sur la fin… Un peu comme Renault/Lotus avant cette saison. J'ai peur pour Rosberg qui pourrait faire une carrière assez mitigée alors que le talent est clairement présent.
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Tony

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MessageSujet: Re: Mercedes   Dim 30 Sep 2012 - 17:18

D'après les rapports de la "presse", Niki Lauda aurait joué un grand rôle dans le transfert de Hamilton chez Mercedes. En récompense, il aura désormais droit au titre de "président non-exécutif du conseil d'administration de l'écurie".

Donc ce n'est qu'un hochet ? Vu les qualités de gestionnaire de Lauda, le contraire eut été étonnant... En tout cas il sait se faire mousser.
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capelli93



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MessageSujet: Re: Mercedes   Lun 1 Oct 2012 - 17:54

La doublette Rosberg-Hamilton promet !
On va peut être enfin savoir ce que vaut Nico.
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Yoschurri

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MessageSujet: Re: Mercedes   Lun 1 Oct 2012 - 18:13

A peut près le même niveau que Button pour ma part.

Un très bon pilote, capable d'aller conquérir le titre éventuellement si les circonstances s'y prettent bien.
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Loyola
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MessageSujet: Re: Mercedes   Mar 2 Oct 2012 - 13:32

Tony a écrit:
"président non-exécutif du conseil d'administration de l'écurie".

La présidence non exécutive d'un CA n'est pas forcément une fonction purement honorifique loin s'en faut.

Tout est question de règle de gouvernance.

Le rôle de ce type de fonction n'est pas un rôle de gestion au quotidien mais de définition de la stratégie et d'arbitrage.

En général celui qui occupe cette fonction est considéré comme l'homme lige de l'actionnaire contrôlant la structure.

Il y a dans cette nomination une part de défiance de Mercedes vis-à-vis de Brawn.
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Tony

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MessageSujet: Re: Mercedes   Jeu 13 Déc 2012 - 18:48

La révolution se poursuit chez Mercedes avec le départ de Norbert Haug de la direction de l'équipe.

Serait-ce donc l'heure de Niki Lauda ?
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Loyola
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MessageSujet: Re: Mercedes   Ven 14 Déc 2012 - 7:55

Les fonctions de Haug étaient chez Daimler, celles de Lauda sont pour l'instant chez Mercedes F1.

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Loyola
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MessageSujet: Re: Mercedes   Lun 21 Jan 2013 - 23:41

ça commence a bouger pas mal chez Mercedes, c'est le grand nettoyage des écuries Large Sourire
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Tony

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MessageSujet: Re: Mercedes   Jeu 28 Fév 2013 - 19:01

Paddy Lowe arrive chez Mercedes, certains voient déjà Brawn poussé vers la sortie.

Et bien ? Lauda a fini de nettoyer les écuries ?

(Enfin Lauda... j'imagine qu'il est le docile exécutant des big boss de Mercedes...)
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greencreeper
Obi-Wan "Ben" Kenobi
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MessageSujet: Re: Mercedes   Jeu 28 Fév 2013 - 23:08

L'homme lige de l'actionnaire, on te dit ! Taquin

_________________
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Loyola
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MessageSujet: Re: Mercedes   Jeu 28 Fév 2013 - 23:45

Beaucoup de coqs dans la basse-cour.

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Tony

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MessageSujet: Re: Mercedes   Jeu 31 Oct 2013 - 18:25

Les rumeurs annonçant un départ de Ross Brawn se font de plus en plus pressantes.

Serait-ce vraiment une mauvaise chose ? L'organigramme de Mercedes est assez compliqué, on ne sait pas vraiment qui fait quoi...

Au fait, à quoi sert Niki Lauda à part pour l'ouvrir sur tous les sujets possibles ?
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Loyola
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MessageSujet: Re: Mercedes   Jeu 31 Oct 2013 - 18:37

Sur le papier Mercedes a un petit côté armée mexicaine effectivement.

Pour Brawn, il n’est pas la pour faire de l’argent il en a à ne pas savoir quoi en faire entre ses plantureuses rémunérations du passé et le jackpot de la cession de son écurie à Mercedes.

Donc pour le garder il faut avoir quelque chose à lui proposer de motivant.
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Tony

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MessageSujet: Re: Mercedes   Jeu 28 Nov 2013 - 13:11

Et voilà, comme attendu depuis longtemps, Ross Brawn quitte Mercedes. Il laisse donc la place à un autre triumvirat Toto Wolff - Niki Lauda - Paddy Lowe.

Reste à sa savoir ce qu'il va devenir. Ira-t-il chez McLaren, chez Ferrari ? Ou va-t-il tout simplement quitter la Formule 1 ? Après tout il aura 60 ans l'an prochain...
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Yoschurri

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MessageSujet: Re: Mercedes   Jeu 28 Nov 2013 - 13:36

60 ans, ce n'est pas vieux de nos jours...
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Tony

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MessageSujet: Re: Mercedes   Jeu 28 Nov 2013 - 15:43

Yoschurri a écrit:
60 ans, ce n'est pas vieux de nos jours...
Historiquement c'est très rare que les ingénieurs demeurent en F1 après 60 ans. Cela fait 35 ans que Brawn est en F1, il a peut-être envie de passer à autre chose.
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Tony

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MessageSujet: Re: Mercedes   Sam 1 Fév 2014 - 19:28

Bon, et bien Ross Brawn ne va nulle part et annonce qu'il prend sa retraite. Evidemment cela ne veut pas dire qu'il ne reviendra pas un jour...

Brawn a commencé sa carrière chez March dans les années 70 avant de rejoindre Williams où il travailla sous les ordres de Patrick Head. Il brilla ensuite chez Arrows, puis ce furent Jaguar en protos, Benetton, puis Ferrari... Il a remporté quatorze titres mondiaux en tant que directeur technique, plus un titre de champion du monde d'endurance en 1991 avec Jaguar.

Il restera probablement le dernier ingénieur à avoir fait triompher une machine portant son nom, en 2009.

C'est une page de l'histoire de la F1 qui se tourne.
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MessageSujet: Re: Mercedes   Sam 1 Fév 2014 - 20:11

Tony a écrit:
Yoschurri a écrit:
60 ans, ce n'est pas vieux de nos jours...
Historiquement c'est très rare que les ingénieurs demeurent en F1

Depuis 2009 il avait abandonné les fonctions de DT pour celle de DG.
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MessageSujet: Re: Mercedes   Sam 1 Fév 2014 - 20:13

Tony a écrit:
Bon, et bien Ross Brawn ne va nulle part et annonce qu'il prend sa retraite. Evidemment cela ne veut pas dire qu'il ne reviendra pas un jour...

Brawn a commencé sa carrière chez March dans les années 70 avant de rejoindre Williams où il travailla sous les ordres de Patrick Head. Il brilla ensuite chez Arrows, puis ce furent Jaguar en protos, Benetton, puis Ferrari... Il a remporté quatorze titres mondiaux en tant que directeur technique, plus un titre de champion du monde d'endurance en 1991 avec Jaguar.

Il restera probablement le dernier ingénieur à avoir fait triompher une machine portant son nom, en 2009.

C'est une page de l'histoire de la F1 qui se tourne.

Tu oublis l’aventure FORCE/Haas Lola  Mr Green 
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Renault

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MessageSujet: Re: Mercedes   Dim 20 Avr 2014 - 21:59

4 grands prix en tête pour Mercedes, pas un seul tour de la saison 2014 n'aura vu une autre voiture en tête.
Est-ce que le record des dominations précédentes tombera cette saison ?
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MessageSujet: Re: Mercedes   Dim 20 Avr 2014 - 22:49

Pour faire mieux que McLaren en 88 ce sera quand même rude  Clin d'oeil 
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Yoschurri

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MessageSujet: Re: Mercedes   Lun 21 Avr 2014 - 12:42

28 tours en tête pour la concurrence en 88, même pas la longueur d'un GP...
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MessageSujet: Re: Mercedes   Lun 21 Avr 2014 - 17:05

Et la doublé de Ferrari à Monza en 88 tenait d'un rare concours de circonstance.  Clin d'oeil 
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MessageSujet: Re: Mercedes   Lun 21 Avr 2014 - 17:07

D'un autre côté vu l'avance de a Mercedes il faudra sans doute un concours de circonstance également pour qu'elle perde. À moins que le retour en Europe permette à certaines équipes de faire une grande progression.
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