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 La saison 2010

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Kerharo



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MessageSujet: Re: La saison 2010   Jeu 4 Fév 2010 - 18:47

Les temps cumulés


Pos Pilote Voiture Meilleur Temps Tours
1. Fernando Alonso Ferrari F10 1:11.470 127
2. Felipe Massa Ferrari F10 1:11.722 226
3. Kamui Kobayashi Sauber C29 1:12.056 96
4. Pedro de la Rosa Sauber C29 1:12.094 154
5. Lewis Hamilton McLaren MP4-25 1:12.256 108
6. Robert Kubica Renault R30 1:12.426 188
7. M. Schumacher Mercedes W01 1:12.438 122
8. Jaime Alguersuari Toro Rosso STR5 1:12.576 97
9. Nico Rosberg Mercedes W01 1:12.899 158
10. Jenson Button McLaren MP4-25 1:12.951 82
11. Vitaly Petrov Renault R30 1:13.097 75
12. Rubens Barrichello Williams FW32 1:13.377 177
13. Nico Hülkenberg Williams FW32 1:13.669 126
14. Sébastien Buemi Toro Rosso STR5 1:13.823 125
15. Gary Paffett McLaren MP4-25 1:13.846 86
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AmAdeuS



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MessageSujet: Re: La saison 2010   Ven 5 Fév 2010 - 18:28

Je ne sais pas pour vous,mais moi,cette saison qui s'annonce me fait saliver,j'avoue que je commence a piaffer d'impatience de voir ce plateau de F1 s'éxpliquer en grandeur nature sur le premier GP de la saison.

Parce qu'il faut reconnaitre que nous avons là un plateau de rêve,le seul bémol est le départ de Raikkonen,dommage !

Hamilton,lorsqu'il a débarqué en F1 avait déclaré etre déçu de ne pouvoir affronter M.Schumacher (qui lui avait quitté le "Circus" a la fin de l'année précédente) ,son voeux semble éxaucé puisqu'ils partagerons la même grille de départ cette année.Je bave d'avance en les imaginant férailler dur. Maléfique

Il nous faut maintenant juste éspérer qu'un des top-teams ne va pas dominer outrgeusement le championnat,mais franchement on est en droit d'éspérer qu'au moins 4 ou 5 teams seront en mesure de se battre pour la victoire,on peut citer Ferrari,Mc Laren,Mercedes,Red Bull,peut-etre Sauber(en début de saison) et peut-etre aussi Renault(on a le droit de rêver,non ?) Large Sourire ,ce qui voudrait donc dire 8 ou 10 voire 12 pilotes aptes a vaincre. Large Sourire

Oui,je sais je m'embale un peu,mais c'est la passion qui reprend le dessus quand je n'y prète pas garde Large Sourire
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mamboo

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MessageSujet: Re: La saison 2010   Sam 6 Fév 2010 - 9:01

Vu comme c'est parti, on va plutôt se faire chier à voir les Ferrari dominer.

Alors oui je sais, ce ne sont "que" des essis, mais quand même. Les essais révèlent très souvent la hiérarchie de la saison, quoi qu'on en dise.
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Loyola
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MessageSujet: Re: La saison 2010   Sam 6 Fév 2010 - 9:17

Très difficile de tirer des conclusions de ces tests, tant les cartes mises sur la tables semble ne pas forcément refléter la réalité future.

Cool
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mamboo

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MessageSujet: Re: La saison 2010   Sam 6 Fév 2010 - 9:57

Bah oui, c'est toujours ce qu'on dit... ce ne sont que des essais, on ne connait pas les charges en carburant, ça ne veut rien dire, et blablabla.

Et au final, dans 90% des cas, ben on se rend compte au cours de la saison que les essais hivernaux reflètaient bien la hiérarchie, finalement.

M'enfin, je ne dis pas que la saison est pliée, mais Ferrari sera dur à battre, du moins durant les premières courses.

Cela dit, un duel Massa-Alonso au sommet peut aussi être très alléchant. C'est en tout cas toujours mieux qu'un Button-Barrichello, comme en 2009.
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Loyola
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MessageSujet: Re: La saison 2010   Sam 6 Fév 2010 - 10:52

Mais là j'ai plutôt le sentiment que nous ne sommes vraiment pas dans du carte sur table. Clin d'oeil

Wait & see Large Sourire
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mamboo

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MessageSujet: Re: La saison 2010   Dim 7 Fév 2010 - 19:17

Je revoie un peu mon jugement. J'avais oublié que cette année les ravitaillements étaient supprimés. Les équipes ont certainement besoin, plus encore que les autres années, de travailler avec beaucoup d'essence.

Par conséquent, l'écart avec les Ferrari n'est peut-être pas si révélateur que ça, en effet. Même si à première vue il fait peur.
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Loyola
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MessageSujet: Re: La saison 2010   Dim 7 Fév 2010 - 19:27

Cela dit, la Ferrari semble effectivement faire partie des monoplaces bien nait Cool
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Jim Clark

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MessageSujet: Re: La saison 2010   Lun 8 Fév 2010 - 15:41

En performance pure, la F10 semble effectivement avoir une certaine avance sur ses concurrentes. Il faut dire que son développement a commencé au court de la saison 2009, au détriment de la médiocre F60.

Cependant, en course, la consommation de carburant mais aussi l'usure des pneus seront d'une importance capitale cette année. Clin d'oeil

N'oublions pas non plus que la Red Bull n'était pas présente à Valence, car non encore dévoilée. Si cette écurie continue sur sa lancée, ça pourrait changer pas mal de chose.

Et puis, ce n'est pas pas parce que la Ferrari est très à l'aise à Valence qu'elle le sera sur des circuits de configuration différente. Suspect
Par exemple, la Force India de 2009 n'était excellente que sur les tracés rapides, alors que la McLaren affectionnait particulièrement les tracés lents.

Donc, pour le moment, on n'est pas plus avancé. Roulement des yeux
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michel 38

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MessageSujet: Re: La saison 2010   Lun 8 Fév 2010 - 20:54

Je suis un peu de l'avis de LOYOLA, j'ai le sentiment que pendant ces essais hivernaux tout le monde ne joue pas franc - jeu ; c'est plutôt un genre de texas holdem poker où chacun cache ses réelles capacités techniques de manière à faire douter ses adversaires .
La FERRARI semble en effet bien née, mais en course son moteur est assez gourmant (en général) par rapport au moteur RENAULT .
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Loyola
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MessageSujet: Re: La saison 2010   Mar 9 Fév 2010 - 8:09

Un gros travail a été effectué sur le bloc propulseur pour réduire la consommation. Cool
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AmAdeuS



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MessageSujet: Re: La saison 2010   Mar 9 Fév 2010 - 20:08

Loyola a écrit:
Un gros travail a été effectué sur le bloc propulseur pour réduire la consommation. Cool
Oui mais on peut aussi supposer que les autres motoristes ne sont pas réstés bras croisés et ont aussi travaillé a l'amélioration de la sobriété de leurs moulins. Large Sourire
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AmAdeuS



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MessageSujet: Re: La saison 2010   Dim 7 Mar 2010 - 15:01

Citation :
Si le barème de points introduit cette année avait toujours été en vigueur, Alain Prost serait le pilote le plus titré de l’histoire, avec sept couronnes, ajoutant 1983, 1984 et 1988 à ses quatre titres. En revanche, Michael Schumacher n’aurait plus que six titres puisque Damon Hill aurait été champion en 1994. Eddie Irvine aurait été titré en 1999, ce qui aurait changé sa carrière et l’histoire de Ferrari : il serait devenu le premier champion de la Scuderia depuis 1979, prenant un rôle de héros que Schumacher a eu en étant titré l’année suivante. A noter qu’avec ce barème, Nelson Piquet n’aurait eu aucun titre et qu’Ayrton Senna n’en aurait eu que deux.
source:f1-action.net

Prost 7 titres,Schumacher 6,aucun pour Piquet Sr Choqué ,cela démontre si besoin était que le barème mis en place pour cette saison peut vraiment changer la donne !!! study
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F1spirit



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MessageSujet: Re: La saison 2010   Lun 8 Mar 2010 - 17:51

et ce barême récompense qui ? ceux qui ramassent les points plutôt que les vainqueurs de grand prix (prost vs senna); (hill vs schumi)
tout l'inverse de l'effet recherché, de mieux récompenser le vainqueur
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greencreeper
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MessageSujet: Re: La saison 2010   Mer 10 Mar 2010 - 11:21

On ne peut pas insinuer que Prost était un simple amasseur (sic) de points. Non
Avec 51 victoires en 199 courses, cela se passe de tout commentaire inepte de la sorte.

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AmAdeuS



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MessageSujet: Re: La saison 2010   Mer 10 Mar 2010 - 19:02

F1spirit a écrit:
et ce barême récompense qui ? ceux qui ramassent les points plutôt que les vainqueurs de grand prix (prost vs senna); (hill vs schumi)
tout l'inverse de l'effet recherché, de mieux récompenser le vainqueur
Au contraire,ce barême récompense davantage la victoire que précédemment Cool
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Loyola
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MessageSujet: Re: La saison 2010   Mer 10 Mar 2010 - 21:58

F1spirit a écrit:
et ce barême récompense qui ? ceux qui ramassent les points plutôt que les vainqueurs de grand prix (prost vs senna); (hill vs schumi)
tout l'inverse de l'effet recherché, de mieux récompenser le vainqueur

Passent les jours et passent les semaines
Et il demeure égal à lui même Large Sourire
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AmAdeuS



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MessageSujet: Re: La saison 2010   Mer 10 Mar 2010 - 22:21

La rime est pauvre,tu aurais pu nous gratifier d'alexandrins tant qu'a faire Large Sourire
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Loyola
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MessageSujet: Re: La saison 2010   Mer 10 Mar 2010 - 22:26

Plutôt des heptasyllabes Clin d'oeil

Le Pont Mirabeau

Sous le pont Mirabeau coule la Seine
Et nos amours
Faut-il qu'il m'en souvienne
La joie venait toujours après la peine

Vienne la nuit sonne l'heure
Les jours s'en vont je demeure

Les mains dans les mains restons face à face
Tandis que sous
Le pont de nos bras passe
Des éternels regards l'onde si lasse

Vienne la nuit sonne l'heure
Les jours s'en vont je demeure

L'amour s'en va comme cette eau courante
L'amour s'en va
Comme la vie est lente
Et comme l'Espérance est violente

Vienne la nuit sonne l'heure
Les jours s'en vont je demeure

Passent les jours et passent les semaines
Ni temps passé
Ni les amours reviennent
Sous le pont Mirabeau coule la Seine

Vienne la nuit sonne l'heure
Les jours s'en vont je demeure

Guillaume Apollinaire (1880 - 1918)
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MessageSujet: Re: La saison 2010   Dim 23 Mai 2010 - 15:35

Cette saison m'aura au moins fait apprécier Hamilton qui est le seul avec Alonso (dans une moindre mesure) à animer un peu les grand prix.

Franchement pas un dépassement sauf quand il y a de la pluie, qu'est ce qu'on se fait chier... Pas content

On pourra bientôt attribuer les points après les qualifs!
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Loyola
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MessageSujet: Re: La saison 2010   Mar 16 Nov 2010 - 19:28

bienvenue au nouveau ou a une vielle connaissance avec un nouveau pseudo Clin d'oeil

Assez d'accord avec ton analyse hormis sur deux points.

Il me semble un rien spéculatif de considérer que RedBull a défavoriser Webber, ce n'était vraiment pas dans leur interêt.

Webber a de mon point de vue était plutôt victime d'une légére perte de motivation issue de sa volonté a être traité comme le seul espoir de RedBull dans la course au titre et de son insantisfaction.

C'est au finale la diférence de situation mentale qui a fait le sacre de Vettel.

Quant à la question du barême c'est un probléme illusoire, le nouveau systéme n'a fait que rendre le championnat un peu moins lissible par le poids de nos habitudes.
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greencreeper
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MessageSujet: Re: La saison 2010   Mar 22 Fév 2011 - 17:39

http://www.youtube.com/watch?v=47H0NUXdLEc&feature=player_embedded

Un animation très sympathique, pour ne pas dire originale ! Clin d'oeil

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