Grand Prix de HONGRIE 2009 10/17

Messages: 1896 Date d'inscription: 01/09/2007 Localisation: Ardèche

Finalement, rarement un GP de Hongrie sans pluie n'aura été aussi intéressant ! Large Sourire

Je pense par contre que la notion de sécurité risque de réapparaître, peut être avant la fin de saison, de nouvelles mesures pourraient encore modifier légèrement la donne.

Renault sera t-il présent au prochain grand-prix Interrogation

Car sanctionner suite a la perte de la roue de la voiture de F ALONSO.

Deux fois de suite que Red-Bull lâche un pilote sous le nez d'une voiture et deux fois une amende, là ça aurais du être une pénalité.

F ALONSO avec la perte de sa roue : http://www.youtube.com/watch?v=WGU4vk0fhrk

Oui, moi aussi je trouve qu'on ne s'est pas fait chier tant que ça pour un Grand Prix de Hongrie ! Clin d'oeil

Loyola a écrit:

C’est effectivement dommage pour Alonso, mais il me semble que les progrès affichés par Renault sont suffisamment sérieux pour que d’autres occasions de briller aux avant postes se présentent d’ici la fin de la saison.
Avec un peu de chance il risque d’y avoir de la bataille en fin de saison avec de nombreuses écuries dans un mouchoir de poche.

Mouais ... la Renault m'a quand même un peu déçu. D'abord parce qu' Alonso partait avec une vingtaine de kg de moins que la concurrence et n'a pourtant fini qu'avec une avance infime sur le 2ème temps de la Q3, signé Vettel.

Ensuite parce qu'en course, même avec une voiture pratiquement à vide (juste avant son ravitaillement catastrophique), Alonso perdait beaucoup de terrain sur Hamilton, alors plus chargé. Déçu

Je pense qu'en condition normale (c'est à dire sans la boulette au stand puis le problème mécanique), Alonso n'aurait tout de même pas pû finir sur le podium.

Ce qui m'a marqué sur ce grand prix, c'est quand même la stabilité nettement supérieure de la MP4/24 par rapport aux courses précédentes. Elle paraissaît bien mieux équilibrée. Je ne me souviens pas avoir vu d'erreurs de pilotage concernant la McLaren, si ce n'est un léger travers de Kovalainen, facilement maîtrisé. Choqué

La Ferrari, c'était une autre paire de manches. Räikkönen semblait être à la limite partout et devoir se bâttre contre sa monoplace. Déjà en Q3, j'avais l'impression qu'il pilotait comme un damné et avais l'impression qu'il pouvait sortir de la piste à tout moment !
Fait assez amusant, Kimi signe son meilleur temps en course (le 2ème d'ailleurs) avec les pneus durs au tout dernier tour.

K Raikkonen a quand même fait une belle course, partie 7eme et finir 2eme.
Le KERS là quand même aider surtout au départ.

Pédant Messages: 6960 Date d'inscription: 31/08/2007 Age: 42

Les Ferrari reprennent du poil de la bête et c’est MS qui fera figure de sauveur, quel opportuniste celui-là Mr Green

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