Green, arrête d'essayer de te donner de grands airs en faisant des phrases compliquées...et artificielles.

Il ne vous a pas échappé que l'Hâdmirâb' Michael Schumacher a réalisé le meilleur temps des premiers essais de Corée ?

Cela n'a pas duré.

Séance où il a plu comme vache qui pisse !

Dans des conditions de piste aussi aléatoires pas la peine de prendre le risque de casser du bois et de compromettre les séances suivantes , wait (or wet ) and see.....................

Lehto condamné à deux ans de prison pour homicide involontaire, Verstappen arrêté pour coups et blessures sur son ancienne compagne... Les anciens équipiers de Schumacher en 94 tournent très mal !

Schumacher quatrième sur la grille: c'est son meilleur résultat en qualifications depuis son retour, et surtout il est devant Rosberg.

Si tout se passe à peu près bien l'Allemand peut être un sérieux outsider pour cette saison.

Et si je ne me trompe pas c'est la première fois que l'on a un pilote de plus de 43 ans sur la grille depuis Graham Hill à Rio en 1975.

Belle performance de Schumacher en effet.
Il pourrait être redoutable en course si la Mercedes confirme son potentiel sur de longs relais.

C'est dommage, je pense qu'un top 5 était possible pour l'allemand, voire le podium avec un peu de chance. En tout cas c'était plus probable que pour Grosjean.
En tout cas en qualification il a fait de gros progrés, et en course il a bien démarrer avec une résistance intéressante face à Vettel.

Si Mercedes peut titiller les Red-Bull et Mclaren, un nouveau podium ou victoire serait possible cette saison, je pense qu'il n'en a jamais été aussi proche depuis son retour, avec le Canada 2011.

Amusant cet accrochage entre Schumacher et Bruno Senna. Cela rappelle celui entre ce même Schumacher et l'oncle Senna à Magny-Cours, sous la pluie, il y a de cela vingt ans.

Sinon deux points en cinq courses pour l'Allemand... C'est le plus mauvais début de saison de sa carrière. Beaucoup de malchance certes, mais dans ce contexte très difficile pour Mercedes, je me demande si cela n'annoncerait une fin de carrière pour novembre.

Bah ça dépendrait de la suite de sa saison, s'il parvient à revenir au niveau de Rosberg au score, je ne pense pas qu'il sera mis à la porte.

Son début de saison a 2 courses imputables à son écurie : Australie et Chine où il était possible de faire de beaux résultats (5-6e pour le premier, deuxième pour le second) et à Barhein l'absence de DRS (l'arme ultime de Mercedes en qualification) fut bloquée empêchant d'aller plus loin que la Q1 et donc de bien figurer au classement final.

C'est clairement très décevant et n'a pas le niveau d'avant 2006, malgré quelques vives retours de ses capacités de l'époque par moment. Il est clair que aujourd'hui il a fait une terrible erreur, je ne pense pas qu'il soit entièrement responsable de l'accrochage mais il est évident qu'il a mal géré cette situation. Personnellement j'attends de voir des jours plus calmes notamment avec moins de problèmes avec sa voiture. En 15 courses nous verrons bien si c'est juste une mauvaise passe ou quelque chose de plus profond.

Je ne parle pas vraiment de ses contre-performances en elles-mêmes, mais plutôt de l'impact que cela peut avoir sur sa motivation. Cela fait quand même plus de deux ans qu'il est revenu et ses efforts ne paient toujours pas. Surtout Mercedes semble sur le point de lâcher l'affaire alors qu'ils sont sur la bonne voie. C'est très frustrant.
A sa place je ne serais plus très motivé. Si Mercedes se retire à la fin de l'année, Schumacher arrêtera. Je ne le vois pas tenter à 44 ans une aventure avec Brawn GP le retour...

Je pense qu'il est motivé car il aime ça, un peu comme Barrichello, ou tout pilote qui fini sa carrière dans une écurie en enchainant les faibles performances (tiens le fameux Glock, ou Trulli sans oublier Kovalainen qui n'ont ou n'avaient plus grand chose à espérer de cette situation). Il est revenu non pas par le défi mais parce que ça lui manquait, et quand il arrêtera, ça sera fini pour le reste de sa vie…

Après je peu me tromper mais je penche vers cette solution pour expliquer son maintient aujourd'hui dans cette catégorie.