As-tu pensé à ta société écran ?

Pour l'instant je ne fais rien d'illégal

Mais le légal peut-être immoral, particulièrement dans le grand duché

Ils font ce qu'ils veulent du moment que je suis payé
Et puis c'est une société Française alors c'est peut être différent

C'est la fiscalité Française qui est immorale!

Comme l'est sa population !

La fiscalité française, qui fait fuir tant d'énorrrrrmes richesses nationales à l'étranger dans des paradis fiscaux.
Je pense que nous allons mal dormir.

Encore un coup de gueule ................................

TF1 nous refait le coup de SECRET STORY .....................

Et çà va durer jusqu'au mois d' octobre ........................

Je pensais avoir bientôt la paix vu que la coupe du monde des guignols du foot est presque finie .....................................

Et bien, on est pas gâté .....................................

Après les " ( trop ) pleins de fric abrutis et pédants........................

Voilà qu'on nous amène les lobotomisés du cerveau ( au moins eux ils sont provisoirement enfermés ) ...................

MERCI TF1 ...............................

Si c'est immoral de vivre mal le fait qu'on nous prélève une grosse partie du salaire pour que des branleurs puissent glander en survet devant le satellite alors ouais la population (moi en pôle position) est immorale...
Et les grosses fortunes mon cul, ceux qui trinquent c'est vous et moi ...

EDIT: j'en rajoute volontairement, ne sortez pas la guillotine tout de suite

Bien sûr que nous trinquons. Mais toujours avec une bonne bouteille !

Le dernier Gp de F1, en Hongrie, se disputait le 1er Août 2010...soit tout juste 30 ans après la mort de Patrick Depailler.

Toutefois, les trois compères ont évoqué extrêmement brièvement ce fait - 10 secondes à tout casser - au milieu d'une conversation !

Ils ont préféré nous rabâcher les oreilles toute la qualif , avant et pendant la course avec "L'affaire Alonso-Massa", "Les tensions Webber-Vettel" (qui soit dit en passant ne datent pas d'hier), "Kobayashi : le Parigot"... Des banalités dont on se fou et qu'ils recyclent à chaque GP...

Pourtant, je crois me souvenir que Depailler a été le coéquipier de Jacques Laffite début 1979 chez Ligier ! Ce même Laffite aurait pu/dû parler de son compatriote. Ils auraient pu faire un sujet dans F1 à la Une ! Ca aurait eu plus de gueule que leur pauvre reportage qu'il nous ressorte à chaque GP sur "Les plus belles filles du paddock" non !?!
Moncet, qui pourtant se prend pour l'historien de la F1, n'a même pas pris le temps d'évoquer la mémoire du pilote français.

Les GP de F1 sur TF1, à l'instar de l'émission Auto-Moto, c'est de pire en pire.
N'évoquer que très brièvement la mémoire d'un des meilleurs pilotes automobiles que la France ait connu est une faute professionnelle.
Il a tout de même été champion de France F3, Champion d'Europe F2, Poleman en F1, vainqueur de GP de F1, le pilote français le mieux classé pendant 5 années consécutives en F1, 4ème du championnat du Monde 1976... Et rien !

Bof, si on doit faire des picures de rappel aux dates anniversaires des pilotes décédés, on risque de ne faire que ça !

Vivons dans le présent.

Ceci étant, cela n'empêche pas de rendre hommage à tel ou tel pilote au cours d'une conversation si elle s'y prête.

Le fait que cette bande de tête à claque n'est pas rendu hommage à Depailler est plutôt un bel hommage, non ?

C'est vrai qu'un reportage de quelques minutes au sujet de la carrière de Patrick Depailler aurait été de bon aloi ..................

Mais c'est peut'être trop en demander à TF1 ...........

Pour le prochain GP, je couperais le son de la télé en guise de protestation.

Ce qui aura assurément de grandes répercurtions !

Réveillons un peu ce fil précieux !

Hier, j'ai accompagné au Castellet Fifils et un de ses copains, muni d'accréditations larges, permettant d'accéder à peu près partout.

Les manifestations ? Speed series (sais pas ce que c'est, arrivé trop tard) F3 Euroseries, et course de 6 heures en LMS.

En F3, une douzaine de bagnoles (au début, 8 en fin de course) en procession, sans aucun intérêt, sauf peut-être pour les pilotes.

En LMS, pas mal d'autos, et une gestion de la course d'amateurs-branleurs...

Départ lancé annoncé, drapeaux verts brandis... et le pace car toujours devant le paquet ... suivis, dans la précipitation, par du jaune !

Dans le même temps, les feux au-dessus de la piste toujours d'un joli vert !

Votre serviteur, habitué de ces départs "à l'américaine", faisait déjà "ouille, ouille, ouille !"

Les premiers voient, freinent, et derrière, tout le monde debout sur l'accélérateur... et "big one" !

En gros, 8 bagnoles en vrac, dont quatre voient leur course définitivement ruinée.

Rien que ça disqualifie les dirigeants de la discipline, et pas mal de participants.

Ces autos vont vite, très vite, sont atrocement bruyantes, souvent fort belles, et aussi peu spectaculaires que possible dans les virages et au freinage.

Mais pour le public, sur le circuit, on s'y perd très vite, faute d'annonces audibles, et 4 catégories n'aident pas à s'y retrouver. En revanche, dans le "quartier réservé" des VÏP, des écrans partout avec "leaderboard".

En conclusion, ce genre de réunion n'a aucun intérêt pour le public "de base", sinon de pique-niquer au soleil, pendant que les invités des sponsors se gavent dans la clim' !

Moralité, il y avait longtemps que je n'étais pas allé sur un circuit voir des courses d'autos modernes, et je ne suis pas près d'y retourner !

Je ne me déplacerai plus que pour des anciennes.

Voilà c'est tombé ce matin, j'ai obtenu le permis de conduire. Après tant de temps à courir après.

Au quantième essai ?